Newyddion

Pam mae'r dur siâp S355J2 H-perfformiad uchel mor annwyl gan ddiwydiannau lluosog?

Cymhwyso dur Angle Q235B mewn tyrau trawsyrru

Mae technolegau cynhyrchu a chymhwyso dur adran poeth wedi'i rolio ar gyfer fforch godi yn dod yn fwyfwy aeddfed. Ar hyn o bryd, mae'r duroedd adra...

Beth yw manteision dur siâp H poeth wedi'i rolio fel y trawst ceir

Gwahaniaethau rhwng dur cyffredin a dur siâp H sy'n gwrthsefyll y tywydd ar gyfer cerbydau rheilffordd

Mae llinell gynhyrchu trawst H-boeth trwm Maanshan Iron and Steel wedi cyrraedd lefel ryngwladol uwch yr oes gyfoes, gyda chapasiti cynhyrchu blyny...

Mae'r dur adran poeth wedi'i rolio ar gyfer olew a nwy a strwythurau peirianneg alltraeth a gynhyrchir gan GNEE Group yn cael ei gymhwyso mewn pros...

Mae dur poeth siâp H wedi'i rolio Q355MD yn rhedeg i fyny traphont Liaoning Expressway

Mae'r trawstiau H a gynhyrchir gan GNEE Company yn cael eu cymhwyso i brosiect pont ramp Coridor Ynys y Dwyrain yn Hong Kong. Y radd ddur a ddefnyd...

Defnyddir trawstiau H{0}}trwm o raddau dur fel S355M, S420M, a S460M yn y rhannau cynnal ffrâm ddur o brosiectau pontydd defnydd deuol priffyrdd, g...

Mae'r trawstiau H-rholedig poeth trwm o radd S355J0 yn ddeunydd allweddol ar gyfer colofnau cario'r llwyth yn Adeilad Gorsaf Heddlu Singapore

Mae'r dur siâp H Q390GJC -Z15/Z25 Q390GJC poeth - wedi'i rolio'n boeth mewn manylebau amrywiol yn ymgymryd â rhan graidd yr amgueddfa wyddoniaeth a...