Mae dur Q355B yn hynod amlbwrpas ac yn gweithredu fel y dur strwythurol diofyn o ansawdd uchel ar gyfer y mwyafrif helaeth o adeiladau modern a strwythurau peirianneg. Mae ei briodweddau cytbwys o gryfder, weldadwyedd a chost yn ei gwneud yn addas ar gyfer bron pob cymhwysiad strwythurol ac eithrio'r rhai sydd â'r gofynion mwyaf eithafol.
Dyma gategori manwl o'r strwythurau y mae'n cael eu defnyddio'n gyffredin ynddynt:
1. Strwythurau Adeiladu (Pensaernïaeth ac Adeiladu)
Adeiladau Uchel -Rise & Super-Tall:
Defnydd:Fframiau cynnal prif lwyth, gan gynnwys colofnau, waliau craidd, a thrawstiau trosglwyddo yn y lloriau lefel isaf i ganol. Mae'n darparu'r cryfder angenrheidiol i gynnal llwythi disgyrchiant a gwrthsefyll grymoedd gwynt ochrol.
Adeiladau Diwydiannol a Warysau:
Defnydd:Fframiau porth, cyplau to, rhedfeydd craen, a cholofnau cynhaliol. Mae ei gryfder uchel yn caniatáu rhychwantau hirach ac yn cefnogi craeniau uwchben trwm.
Adeiladau Masnachol a Chyhoeddus:
Defnydd:Canolfannau siopa, meysydd awyr, stadia, canolfannau confensiwn. Fe'i defnyddir mewn strwythurau toeau rhychwant hir, atriwmau, a fframiau standiau mawr lle mae cryfder ac economi yn hollbwysig.
Aml-Stori Adeiladau Preswyl ac Adeiladau Swyddfa:
Defnydd:Trawstiau concrit dur cyfansawdd, deciau llawr, a fframiau adeileddol.
2. Peirianneg Pont
Pontydd Ffyrdd a Rheilffordd:
Defnydd:Prif hytrawstiau (hytrawstiau plât, hytrawstiau bocs), trawstiau croes, systemau bracing, ac aelodau cynnal dec. Dyma'r deunydd mwyaf cyffredin ar gyfer pontydd priffyrdd a rheilffordd canolig i hir oherwydd ei gymhareb cryfder rhagorol i{3}}pwysau.
Pontydd Cerddwyr a Gorffyrdd.
3. Peiriannau Trwm ac Offer Diwydiannol
Peiriannau Adeiladu:Fframiau a bŵm ar gyfer cloddwyr, craeniau a tharw dur.
Offer Mwyngloddio:Strwythurau cymorth ar gyfer cludwyr, mathrwyr a theclynnau codi.
Strwythurau Offer Pŵer:Cynhalwyr boeler, llwyfannau tyrbinau, a raciau pibellau dyletswydd trwm.
Trin Deunydd:Fframiau ar gyfer craeniau nenbont mawr, goliathau iard longau, a pheiriannau pentyrru.
4. Seilwaith Trafnidiaeth
Tyrau Trosglwyddo a Chyfathrebu:Tyrau dellt ar gyfer llinellau pŵer a thelathrebu.
Mastiau Goleuo a Pholion Mast Uchel-:Ar gyfer priffyrdd, stadia, a phorthladdoedd.
Siasi a Fframiau Cerbydau:Ar gyfer lorïau trwm, bysiau a cherbydau trafnidiaeth arbennig.
5. Strwythurau Peirianneg Eraill
Tanciau Storio a Silos:Ar gyfer solidau a hylifau swmp (pan fyddant wedi'u dylunio fesul llestr pwysedd/codau seilo perthnasol, er y gallai graddau eraill fod yn well ar gyfer weldiadau critigol).
Strwythurau Ategol:Ar gyfer cludwyr, piblinellau diwydiannol trwm, ac ochrau top platfformau alltraeth (parth nad yw'n -splash).
Pam mai Q355B yw'r Dewis "Ewch i" ar gyfer y Strwythurau Hyn:
Cydymffurfiaeth Cod:Mae'n cydymffurfio'n llawn ac wedi'i nodi'n eang ym mhob cod dylunio mawr (ee, Tsieineaidd GB 50017, European Eurocode 3, AmericanaiddAISC 360).
Optimeiddio Economaidd:Mae'n cynnig y cydbwysedd gorau rhwng cost deunydd a chynhwysedd cario llwyth. Byddai angen mwy o ddeunydd i ddefnyddio gradd is (C235); nid yw defnyddio gradd uwch (C460) yn aml yn darparu unrhyw fudd economaidd gan fod dyluniad yn aml yn cael ei reoli gan anystwythder/gwyriad, nid cryfder.
Cyfeillgar i ffabrig:Mae weldadwyedd a ffurfadwyedd rhagorol yn symleiddio'r gwaith adeiladu ac yn lleihau costau saernïo.
Cyflenwad Dibynadwy:Wedi'i gynhyrchu'n fyd-eang mewn symiau enfawr, gan sicrhau argaeledd a sefydlogrwydd prisiau.
Cyfyngiadau a PhrydDdimi Ddefnyddio Q355B
Er gwaethaf ei hyblygrwydd, gall Q355B fod yn anaddas neu fod angen profion atodol ar gyfer:
Gwasanaeth Tymheredd Eithaf Isel-:Ar gyfer strwythurau sy'n gweithredu'n gyson o dan -20 gradd (ee, mewn rhanbarthau arctig, mae angen cyfleusterau LNG), Q355D, Q355E, neu ddur tymheredd isel arbenigol ar gyfer caledwch gwarantedig.
-Framiau Moment Hanfodol Seismig mewn Parthau Seisigrwydd Uchel:Er eu bod yn aml yn dderbyniol, efallai y bydd angen duroedd â chaledwch uwch ar gyfer rhai codau seismig llym (felQ355C/D) neu reolaeth ansawdd llymach ar gyfer parthau colfachau plastig.
Trwm Iawn -Cysylltiadau Waliog, Wedi'u Cyfyngu'n Iawn:Lle mae rhwygo lamellar yn risg, rhaid nodi Q355B gyda phriodweddau cyfeiriadol Z (Z15, Z25, Z35).
Blinder-Manylion Hanfodol o dan Llwytho Cylchol Difrifol:Tra'n cael ei ddefnyddio mewn pontydd, ar gyfer cymwysiadau blinder beiciau hynod o uchel, mae'n bosibl y bydd duroedd â gwell glendid mewnol a chadernid (fel Q355GJ neu Q355q) yn cael eu nodi.
Crynodeb
Q355B yw'r dur adeileddol safonol, pob pwrpas sy'n addas ar gyfer y systemau cario llwyth sylfaenol mewn dros 80-90% o strwythurau dur modern, gan gynnwys skyscrapers, pontydd, ffatrïoedd, a stadia. Mae ei ddetholiad yn cael ei yrru gan hanes profedig o ddiogelwch, economi a rhwyddineb adeiladu. Ar gyfer y 10-20% sy'n weddill o geisiadau sy'n ymwneud ag amgylcheddau eithafol, llwythi eithriadol, neu ofynion gwydnwch penodol, mae peirianwyr yn uwchraddio'n ddetholus i raddau perfformiad uwch o fewn yr un teulu (fel Q355C/D/E) neu i wahanol gategorïau dur yn gyfan gwbl.