Gwybodaeth

H Strwythur Dur Trawst Dur ar gyfer Sied Maes Awyr

Jun 03, 2025 Gadewch neges

H Strwythur Dur Trawst Dur ar gyfer Sied Maes Awyr

 

Trawstiau h - yw'r strwythur a ffefrir ar gyfer siediau maes awyr ledled y byd, o derfynellau rhanbarthol i hybiau cargo rhyngwladol, ac mae eu cryfder - i - cymhareb pwysau, rhychwantu hir, a gwrthiant seismig yn ddewisiadau pwysig ar gyfer seilwaith hedfan.

 

Pum mantais allweddol trawstiau h - ar gyfer siediau maes awyr

 

1. Ychwanegol - rhychwantu mawr

Rhychwantau clir o hyd at 120 metr, heb yr angen am golofnau canolradd (o gymharu â rhychwant uchaf o 60 metr ar gyfer strwythurau concrit); Sicrhau traffig awyrennau llyfn a chynlluniau terfynell hyblyg.

Astudiaeth Achos: Mae Maes Awyr Canolog y Byd Dubai yn defnyddio trawstiau h - gyda rhychwant o 90 metr i ddarparu ar gyfer y rhychwant adenydd A380.

 

2. Llwyth cryf iawn - yn dwyn capasiti

Yn gallu gwrthsefyll llwythi to o fwy na 500 kg/m2 (eira, offer, paneli solar); yn gallu gwrthsefyll llwythi gwynt deinamig o hyd at 200 km/h.

Manylebau technegol: Trawstiau dur sy'n cwrdd â safonau ASTM A992, gyda chryfder cynnyrch o 345 MPa.

 

3. Adeiladu Cyflym

Gosodiad cyflymach 60% na strwythurau concrit; Mae cydrannau parod yn lleihau amser adeiladu terfynell o 3 blynedd i 18 mis.
Enghraifft o'r prosiect: Mae Maes Awyr Beijing Daxing yn defnyddio strwythur modiwlaidd trawst H -, gan arbed 8 mis.

 

4. Gwrthiant Daeargryn
Ductility coefficient μ>6 (o'i gymharu â μ =3 ar gyfer concrit)
Gwrthiant Daeargryn Japan 2011: Maes Awyr Sendai H - Goroesodd strwythur trawst y daeargryn maint 9.0 gyda dim ond mân atgyweiriadau.

 

5. Dyfodol - Dyluniad Prawf
Integreiddio Hawdd: System Panel Solar (Llwyth Ychwanegol - Capasiti dwyn 20-30 kg/m2); synwyryddion craff ar gyfer monitro iechyd strwythurol; Ehangu modiwlaidd i ymdopi â thraffig teithwyr sy'n tyfu.

 

H - Perfformiad trawst ar gyfer siediau maes awyr


1. Cofnodwch y rhychwant ar gyfer hyblygrwydd gweithredol uwch.
2. Perfformiad seismig profedig o dan amodau eithafol.
3. Cost - Adeiladu effeithiol a chyflym i gwrdd â therfynau amser tynn.
4. Dyfodol - Addasrwydd canolog i ddiwallu anghenion meysydd awyr craff.

 

Manteision Craidd Trawst H - mewn Adeiladu Sied Maes Awyr


1. Mae'r gwrthiant plygu yn cael ei gynyddu 45% (gan gymryd adran uchder 600mm fel enghraifft, y foment syrthni o drawst h - yw 102,000cm⁴, tra bod y trawst i - yn ddim ond 56,000cm⁴).
2. Mae stiffrwydd dwyochrog yn gytbwys (cymhareb stiffrwydd echel x/y yw 1.2: 1, tra bod trawst i - yn 8: 1).
3. Perfformiad seismig nod (mae'r gallu afradu ynni 35% yn uwch na thrawst i -, gan fodloni gofynion adeiladu maes awyr VIII Gradd Seismig).

 

Manteision trawst h - mewn technoleg cynhyrchu

 

Phrosesu H - trawst I - trawst
Dull Rholio Melin rolio gyffredinol pedwar - ffordd yn rholio Dwy fel melin rolio - un - ffordd yn rholio
Cywirdeb dimensiwn Goddefgarwch lled fflans ± 1.5mm Goddefgarwch llethr fflans ± 2.5mm
Straen gweddilliol Llai na neu'n hafal i 15%σs Llai na neu'n hafal i 25%σs

 

Achosion Arddangos Peirianneg


Achos 1: Terfynell T2 Maes Awyr Guangzhou Baiyun
Datrysiad: Defnyddiwch Q390C H - Prif drawst trawst
Canlyniadau: Cyflawni 78M Colofn - gofod am ddim (dim ond 45m oedd yr hydoddiant trawst T1 i - yn ddim ond 45m); Cynyddodd perfformiad gwrthiant Typhoon i 62m/s (50m/s yn yr hen derfynell); Arbedwch ¥ 23 miliwn mewn cost strwythur dur.

 

Achos 2: Dubai Mro Hangar
Prawf Cymharol
H - Datrysiad Trawst: Amledd Naturiol 4.2Hz (osgoi band amledd dirgryniad injan awyrennau 3-5Hz).
I - Datrysiad Trawst: Amledd Naturiol 2.8Hz (mae angen damperi ychwanegol).

 

h shaped iron beam

 

Mae Gnee yn gyflenwr trawst H - gyda 18 mlynedd o brofiad cynhyrchu. Mae'r trawst math H a ddarparwn yn cael ei gynhyrchu'n llym yn unol â'r safonau, wedi pasio'r ardystiad ansawdd, gall ddarparu tystysgrifau o ansawdd, a derbyn trydydd profion plaid -.

 

Mae GNEE yn cefnogi manyleb aml - ac aml - brand H - addasu trawst. Os oes gennych ofynion wedi'u haddasu ar gyfer dur proffil, dur ongl, a dur sianel, cysylltwch â ni!

 

Nghynnyrch

H Dur Trawst

Raddied

SS400, SS490, SS540, Q235B, S235JR, Q345B, S355JR, A36, S355JR, S355J2, S355J0, S355NL, S355ML, A572GR, A9792, A992, A9992GR50, A9992.

Safonol

ASTM, BS, GB, JIS, ac ati

Uchder Customizable

Lled Gwe

Customizable

Lled fflans

Customizable

Trwch Gwe

Customizable

Trwch fflans

Customizable

Techneg

Rholio poeth

Triniaeth Arwyneb Noeth, du, galfanedig, gorchuddio, paentio neu fel eich cais

Amser Cyflenwi

7-21 diwrnod ar ôl derbyn y blaendal

Nghais

1) a ddefnyddir ar gyfer trawstiau, pontydd, tyrau trosglwyddo, ac ati.

2) Ar gyfer adeiladu peirianneg

3) Ar gyfer peirianneg strwythur dur

4) Ar gyfer gweithgynhyrchu rhannau modurol

Llongau

1) Llongau gan gynwysyddion

2) Llongau gan swmp -long

Manteision MOQ bach + ansawdd uwch + pris cystadleuol + danfoniad cyflym

 

h shaped steel

 

Cwestiynau Cyffredin

C: Beth yw strwythur trawst H -?

A: H - Mae trawst yn strwythur dur sydd wedi'i siapio fel y llythyren "H" ac fe'i defnyddir yn gyffredin wrth adeiladu i gynnal gwrthrychau trwm a chryfhau adeiladau. Mae ganddo flanges eang a dyluniad unffurf ac mae'n addas ar gyfer prosiectau preswyl, pont a diwydiannol.

C: Pa radd o ddur a ddefnyddir ar gyfer trawst h -?

A: Mae wyth safon ASTM ar gyfer dur H - trawstiau trawst a thrawstiau fflans llydan dur, gan gynnwys gradd A36, A572-50, A588, A690, A709, gradd A913-50, gradd A913-65 ac A992. Mae ASTM A36 yn berthnasol yn bennaf i ddur strwythurol carbon.

C: Beth yw strwythur colofn trawst H -?

A: H - Mae colofn trawst yn aelod strwythurol gyda chroestoriad siâp H -. Y we yw rhan fertigol y golofn, y flange yw rhan lorweddol y golofn, mae gan y we a'r flange yr un trwch, ac mae gan y golofn gryfder uchel - i - cymhareb pwysau.

Anfon ymchwiliad